Отказ приходит чаще, чем кажется, и почти всегда с одной и той же формулировкой. Разобрать её несложно: регламент сам определяет, что считается исключительным, а что обычной погодой.
Отказ перевозчика: исключительные обстоятельства и надзорный орган
Перевозчик освобождается от компенсации при исключительных обстоятельствах, но обычная непогода к ним не относится. При отказе есть национальный надзорный орган.
✓ Проверено: 02.08.2026
ЧТО ДЕЛАТЬ
› Подробности и советы
Сохраните сообщение о причине задержки в приложении или на табло в тот же день. Через месяц в отказе может стоять другая причина, и сравнить будет не с чем.
Мне отказали со ссылкой на погоду, хотя шёл обычный осенний дождь. Обращение в надзорное ведомство закончилось выплатой без всякого суда.
Полезные инструменты
- Schlichtungsstelle Reise und Verkehr consumer
Официальный арбитраж по спорам с авиа- и железнодорожными перевозчиками. Для пассажира процедура бесплатна.
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Когда перевозчик не обязан платить? ▾
Если он докажет, что опоздание вызвано исключительными обстоятельствами — такими как экстремальные погодные условия или крупные природные катастрофы, ставящие под угрозу безопасное движение. Бремя доказывания лежит на предприятии, а не на пассажире.
Считается ли обычная непогода таким обстоятельством? ▾
Нет. Регламент прямо отделяет исключительные события от нормальных сезонных погодных условий, называя в качестве примера осенние штормы. Ссылка на дождь или снег зимой сама по себе от выплаты не освобождает.
Есть ли ещё случаи без компенсации? ▾
Да, два прямо названных: если пассажира проинформировали об опоздании ещё до покупки билета и если опоздание при прибытии осталось меньшим благодаря продолжению поездки другим сообщением или изменённым маршрутом.
Куда обращаться при необоснованном отказе? ▾
В национальный орган, обеспечивающий соблюдение прав пассажиров: в Германии это федеральное железнодорожное ведомство. Оно воздействует на предприятие, чтобы оно выполняло свои обязанности, в том числе по выплате компенсации или возмещения.