Theorieprüfung bei TÜV/DEKRA

30 Fragen, 45 Minuten, maximal 10 Fehlerpunkte. Die Theorieprüfung ist in zahlreichen Sprachen verfügbar und kann bei guter Vorbereitung sicher bestanden werden.

✓ Geprüft: 2.10.2026

WAS ZU TUN

Prüftermin und Prüfstelle von TÜV/DEKRA abwarten (kommt nach Erteilung des Prüfauftrags)

Offiziellen Fragenkatalog beschaffen (TÜV Media) und alle Themenbereiche durcharbeiten
Schwerpunkte setzen: Vorfahrtregeln, Geschwindigkeiten, Verkehrszeichen, Autobahn
Sprache für die Prüfung festlegen und bei der Prüfstelle anfragen
Am Prüftag Ausweis mitbringen, ruhig bleiben und die Fragen sorgfältig lesen. Ein Prüfauftrag deckt in der Regel drei Versuche, zwischen ihnen liegen mindestens 2 Wochen

BEHÖRDE

TÜV / DEKRA (Technische Prüfstellen)

Privatunternehmen

Führen die theoretische und die praktische Prüfung durch. Die konkrete Prüfstelle weist die Fahrerlaubnisbehörde per Prüfauftrag zu — frei wählen können Sie sie nicht.

Website

KOSTEN

€

Theorieprüfungsgebühr 22–26 €

Gesetzlich geregelt; Abweichungen je nach Prüfstelle möglich

Der Fragenkatalog ist die Prüfung

In der deutschen Theorieprüfung werden ausschließlich Fragen aus dem offiziellen, vom TÜV↗ veröffentlichten Fragenkatalog gestellt. Es gibt keine Überraschungen — wer alle ca. 1.400 Fragen kennt und versteht, kann die Prüfung sicher bestehen.

Der Fehler vieler Kandidaten: Sie verlassen sich auf allgemeines Fahrerfahrungswissen und üben nicht systematisch. Die Formulierungen der Fragen sind oft präzise und gezielt — ohne Übung mit dem Katalog erhöht sich das Fehlerrisiko.

Prüfungsformat und Bewertung

Am Tablet oder Bildschirm in der Prüfstelle erscheinen 30 Fragen — teilweise mit Bildern, teilweise mit Text. Pro Frage wählen Sie eine oder mehrere richtige Antworten. Das System wertet sofort aus und gibt am Ende das Gesamtergebnis bekannt.

Fehlerpunkte-Schema:

Sicherheitsrelevante Fragen: 4 Fehlerpunkte bei Falschantwort
Wichtige Fragen: 3 Fehlerpunkte
Wissensfragen: 2 Fehlerpunkte
Bestanden bis: 10 Fehlerpunkte (d. h. 2–3 falsche Fragen je nach Gewichtung)

Prüfung in Ihrer Sprache

Falls Sie sicherer in einer der Sprachen aus Anlage 7 FeV sind, beantragen Sie die Prüfung in dieser Sprache. Inhaltlich identisch, sprachlich aber deutlich weniger fehleranfällig. Ukrainisch kommt erst zum 1. April 2027 dazu; wer einen ukrainischen Führerschein umtauscht, braucht die Theorieprüfung ohnehin nicht.

› Details und Tipps

👨🏻‍💻

Max empfiehlt:

Konzentrieren Sie die Vorbereitung auf Vorfahrtsregeln und Geschwindigkeitslimits — das sind die häufigsten Fehlerquellen. Besonders tückisch: Rechts vor links gilt auch auf Privatgeländen und Parkplätzen, wenn keine abweichende Beschilderung vorhanden ist.

👩🏼‍💼

Lea empfiehlt:

Ergebnisausgabe erfolgt unmittelbar nach Abschluss der Prüfung am Bildschirm. Wenn Sie bestanden haben, erhalten Sie eine Bestätigung ausgehändigt — diese ist wichtig für die Fahrschule zur Koordination des Fahrstundenplans vor der Fahrprüfung.

HÄUFIGE FRAGEN

Wie ist die Theorieprüfung aufgebaut? ▾

Der Kandidat beantwortet 30 Fragen am Bildschirm. Die Fragen stammen ausschließlich aus dem offiziellen Fragenkatalog (ca. 1.400 Fragen). Jede Frage hat je nach Sicherheitsrelevanz ein Fehlergewicht von 2, 3 oder 4 Punkten. Maximal 10 Fehlerpunkte sind zulässig — ab 11 Punkten ist die Prüfung nicht bestanden.

Ist die Prüfung in anderen Sprachen als Deutsch möglich? ▾

Ja. Welche Sprachen möglich sind, legt nicht die Prüfstelle fest, sondern Anlage 7 FeV: Englisch, Französisch, Griechisch, Italienisch, Polnisch, Portugiesisch, Rumänisch, Russisch, Kroatisch, Spanisch, Türkisch und Hocharabisch. Ukrainisch und Kurmandschi sind durch die Verordnung vom 12. August 2026 (BGBl. 2026 I Nr. 236) in Anlage 7 aufgenommen worden, anzuwenden ist diese Erweiterung aber erst ab dem 1. April 2027 — bis dahin ist die Theorieprüfung auf Ukrainisch nicht möglich. Nicht zu verwechseln mit dem prüfungsfreien Umtausch ukrainischer Führerscheine: der gilt bereits seit dem 18. August 2026.

Welche Themenbereiche werden abgefragt? ▾

Der Fragenkatalog deckt ab: Verkehrszeichen, Vorfahrtsregeln, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Autobahn, Alkohol und Drogen, Fahrzeugkunde, Umweltaspekte, Verhalten bei Unfällen. Situationsfragen (Bilder mit einer Verkehrssituation) sind besonders praxisnah und verlangen eigenes Urteilsvermögen.

Wie viele Versuche hat man? ▾

Im Rahmen eines Prüfauftrags sind in der Regel drei Versuche möglich, mit Wartefristen zwischen den Versuchen (mindestens 2 Wochen). Nach dreimaligem Nichtbestehen erlischt der Prüfauftrag — ein neuer Antrag bei der Fahrerlaubnisbehörde ist erforderlich.

Welche Apps eignen sich zur Vorbereitung? ▾

Empfehlenswert sind: DriverBase (mehrsprachig, hohe Abdeckung des Katalogs), Führerschein.de (vollständiger Katalog mit Erklärungen), Fahrschulradar sowie die offizielle TÜV-Media-App. Lernziel: alle 1.400 Fragen durchgearbeitet haben und Schwachstellen gezielt üben.