МАРШРУТ
Рейс задержан: 250–600 €
Задержка от 3 часов или отмена рейса — по регламенту ЕС 261 вам положено 250–600 € деньгами, независимо от цены билета. Как проверить право и взыскать самому, без сервисов-посредников.
✓ Проверено: 18.07.2026
Европейские правила дают пассажиру право на денежную компенсацию при задержке от трёх часов, отмене рейса и отказе в посадке. Сумма зависит от дальности перелёта, а не от цены билета — за дешёвый билет платят столько же, сколько за дорогой.
ДЕНЬГИ И СРОКИ
Сроки, которые нельзя пропустить
- Срок исковой давности — 3 года с конца года рейсаКомпенсация за рейс: как взыскатьориентир
Суммы — по официальным тарифам на дату проверки шага. В вашем городе ставка может отличаться: смотрите шаг целиком.
› Подробнее о маршруте
Маршрут из двух шагов проходит всё: как проверить, есть ли у вас право в вашей конкретной ситуации, и как взыскать компенсацию самостоятельно, не отдавая долю сервисам-посредникам.
Ключевое, что стоит знать: авиакомпания освобождается от выплаты только при чрезвычайных обстоятельствах, и технические неисправности к ним обычно не относятся. Первый ответ с отказом ещё ничего не значит — на этом этапе отсеиваются те, кто не готов написать второе письмо.
ГДЕ ЧАЩЕ ВСЕГО ТЕРЯЮТ ДЕНЬГИ И ВРЕМЯ
- Согласиться на ваучер вместо денег. Компенсация полагается деньгами, а ваучер часто предлагают вместо неё и с меньшей стоимостью.
- Поверить первому отказу. Ссылка на чрезвычайные обстоятельства нередко не выдерживает проверки, а требование стоит повторить письменно.
- Отдать дело посреднику сразу. Он забирает существенную долю за письмо, которое во многих случаях вы напишете сами.
- Не сохранить доказательства. Посадочный талон, подтверждение брони и снимок табло с задержкой — основа всего дальнейшего.
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ ПО МАРШРУТУ
От чего зависит размер компенсации?▾
От дальности перелёта, а не от стоимости билета. Право возникает при задержке прибытия от трёх часов, отмене рейса с поздним уведомлением и отказе в посадке при переполненном рейсе.
Когда авиакомпания не платит?▾
Только при чрезвычайных обстоятельствах, которые она не могла предотвратить: тяжёлые погодные условия, забастовки диспетчеров, закрытие воздушного пространства. Технические поломки самолёта, как правило, к таким обстоятельствам не относятся.
Нужен ли посредник?▾
Нет. Требование пишется в свободной форме напрямую перевозчику, и это несколько абзацев с номером рейса и датой. Посредник берёт заметную долю, оправданную скорее при отказе и споре, чем при простом случае.
Что делать после отказа авиакомпании?▾
Повторить требование письменно со ссылкой на конкретные обстоятельства, а затем обратиться в согласительный орган для пассажиров или в суд. Значительная часть дел решается уже на этапе повторного письма.
ЧТО ОБЫЧНО ИДЁТ СЛЕДОМ
Ежедневные разборы немецкой бюрократии: штрафы, дедлайны, лайфхаки и новые генераторы документов. Подпишитесь, чтобы не искать это всё заново.